Til min glæde konstaterer jeg, at man nu vil lave en busrute, der engang imellem (desværre kun EN GANG IMELLEM - og hvorfor det???) går igennem Nordenhuse. Men ak - morgenturen kl. 7.34 fra Høgevej kan vores børn desværre ikke bruge, da de møder kl. 8.00 på Nyborg Private Realskole. Bussen ankommer først på Engvej kl. 8.11.

Hvad hjemturen angår, ja, så går der KUN EN BUS - nemlig kl. 13.53 - fra Nyborg Private Realskole om eftermiddagen og det på et tidspunkt, der passer dårligt med skolens ringetider. Ellers går bussen fra banegården på tider, der også passer dårligt med de tider, børnene har fri. (Det ringer ud kl. 11.25, 12.40, 13.25, 14.20 og 15.05).

Eftermiddagsventetid er selvfølgelig til at leve med, når man tænker på, at der hidtil INGEN busser har været, men det er MEGET ærgerligt, at man - når man nu vil lave en morgenrute omkring Nordenhuse - så ikke kan bruge den til noget. I Nordenhuse er der pt. mindst 4 børn, der frekventerer Nyborg Private Realskole, og som dagligt kunne få glæde af en morgenbus.

Ringetiderne på Skovparkskolen og køreplanen for rute 688 synes ikke koordineret hvad angår eftermiddags køreplanen fra Nyborg mod nord, hvilket vil give en del ventetid for skolens børn fra Aunslev skoledistrikt. Ringetiderne på Skovparkskolen vil også i det kommende skoleår at være kl. 11.30 (bus kl. 12.35), 12.55 (bus kl. 13.35), 13.45 (bus kl. 14.04) og 14.30 (bus kl. 14.44).

Der er uden tvivl tale om en forringelse for landområderne, som regeringen ønsker at re-generere, og de ønsker ligeledes at opfordre os/befolkningen/skatteyderne til at benytte den offentlige transport bl.a. pga. hensynet til miljøet...Men med de åbenbart uundgåelige nedskæringer og ændringer på bla. denne busrute 892 mellem Nyborg & Kerteminde, som er så fyldt med kontraster & modsætnings-forhold, så kan man ikke tage implementeringen af politikken alvorlig. Måske er intentionen til stede, men uden praktisk implementering så er den uden værdi. Vi flyttede til Bovense for 2 år siden, og heldigvis har min mand kørekort og bil, idet han ellers ville få virkeligt svært ved at komme til & fra arbejde, eftersom han arbejder i Kerteminde....Så vidt jeg kan se, stopper den i Revninge? Jeg har ikke kørekort, og derfor er jeg afhængig af bussen, og jeg kan ikke få kørelejlighed med min mand, idet jeg arbejder i Nyborg. Jeg vil dog fortsat være afhængig af ham, hvis jeg arbejder senere end 17:54 eller i weekenden eller når jeg skal hjem efter en enkel fritidsinteresse i Nyborg kl.20....Bovense blev sidste år kåret som årets landsby i Nyborg kommune, men jeg undrer mig over, hvem denne titel gavner? De velhavnde? ....Det er i hvert en forringelse for de ældre, børnene, de unge ( som har brug for at komme til byen i weekenderne) mennesker som er lavt lønnede & ikke har råd til en bil eller endda 2. Hvordan kan man f.eks. med rimelighed kræve af de arbejds-søgende at de skal være indstillet på transport, hvis der ikke er nogen offentlig mulighed?

De lokale busser er vores livsnerve:0) Mvh. Helle

Anette: Det sidste kan jeg svare på, for Ullerslev Centralskole og Langtved Skole vil blive betjent af rute 680, så du behøver ikke at være nervøs for skolelukninger på baggrund af dette. Desuden skal det jo også nævnes, at de "normale" ture på rute 688 også kører gennem Langtved, som de plejer, selvom byen ikke er nævnt på køreplanen.

Men, ja, du har ret! Det ser helt håbløst ud! Især hvis man har børn! :-(

Hvorfor kører denne rute mon ikke til Langtved skole. Den er da ikke lukket endnu... eller er den ????

Jeg var til borgermøde om den nye skolestruktur i Nyborg kommune, den kommune som også har oprettet denne rute. De lagde stort tryk på at det IKKE var bestemt at lukke nogle skoler og slet IKKE hvilke det i så fald så skulle være.

Man kan jo undre sig meget over at den nye rute IKKE kører forbi Langtved skole :-o hmm

Hvad har i mon at sige til det ????

Jeg kan desværre ikke se fordelene ved at der kommer en ny erstatningsrute....

Jeg har børn som bruger bussen til deres fritidsinteresser i Ullerslev, Nyborg og Kerteminde også i weekender. Jeg selv er tvunget til at have ekstra bil nr. 2, for jeg kan ikke længere komme til og fra mit arb. på OUH, hvor jeg arbejder om natten og hver anden weekend.

Og hvad med forbindelserne til vores skole ?  Ikke alle forældre går hjemme så de kan aflevere deres børn selv. Her tænker jeg især på børn under 12 som jo ikke er ansvarlige selv at sende ud i trafikken "efter rådet for færdselssikkerhed´s"  anbefaling.

For hvem vil det være attraktivt fremover at bosætte sig i de små landsby samfund, når livsnerven forsvinder. IKKE dårligt gående, ikke pensionister, ikke folk med lave lønninger, ikke familier med børn som har for mange interesser MEN for familier med trang til ro og høje lønninger samt kørekort. For alting forsvinder stille og roligt fra de små samfund, sørgeligt for dem som ikke kan rumme storbyens larm og trængsler

et stort SUK fordi vi bliver afisoleret i de små lokalsamfund, dette gælder også for dem som bor på landet, og som nu skal cykle endnu længere til bussen.

Et par spørgsmål: Vil bussen stoppe der hvor skolebørnene bor, eller skal de gå til nogle bestemte stoppesteder? Hvilke stoppesteder vil der være - findes der en oversigt? Vil bussen der kører fra Nyborg ex. 13.26 køre gennem Skalkendrup mellem Aunslev Skole og Nordenhuse, og vil det i givet fald være muligt at stå af her?

Vi bor i Kissendrup og har 3 børn som er afhængig af bus til Nyborg. En til skovparkskolen, en til gymnasiet og en til NyborgPrivate Realskole. Desværre køre bussen tilsyneladende IKKE forbi NPR om eftermiddagen HVORFOR ikke.

Det er godt, at Nyborg og Kerteminde kommuner har fundet sammen om en fælles løsning på rute 892, så skolebørn kan komme til og fra skole.

Men det er ikke godt nok, at der ikke er nogen busbetjening af landsbyerne nord for Nyborg i weekenderne. Det stavnsbinder alle uden egen bil/scooter/knallert uanset om man gerne vil ind til Nyborg/Kerteminde for at handle, dyrke fritidsinteresser eller kulturliv.

Det er ikke holdbart for landsbymiljøerne i længden. Den kollektive busbetjening af området er vigtig for mange og en nødvendighed for at sikre attraktive bosætningsmiljøer. Med så væsentlig en forringelse som en fuldstændig sløjfning af weekendkørsel, er der endnu flere argumenter for ikke at slå sig ned på landet. Og udsigten er på den måde et hensygnende landsbyliv.  

Der er i hvert fald ikke tænkt på pendlerne. Og så synes jeg generelt at det kun er Odense som planlæggerne hos FynBus tænker på. Der er altså også andre byer end Odense hvor borgerne betaler skat på lige fod som Odenseanerne. Dette er ikke et ondt ord om Odense!

Så mener jeg iøvrigt som Marianne Jørgensen at afgangen fra Skovparken kl. 6.25 skal opretholdes. En af bybuschaufførerne har fortalt mig at der er mindst en 12-15 rejsende på denne afgang.

Jeg møder selv kl. 6 på mit arbejde, så jeg kunne også bruge en busafgang ca. kl. 5.15 fra Skovparken om morgenen med afgang fra Møllervej 5 minutter senere. Dette er et rimeligt krav fra min side som skatteyder!

Nej det ser jo ikke super godt ud og da ærgeligt vi ikke kan få del i de 500 millioner kroner Kystbanen til Nordsjælland får foræret.

Men...

Jeg har tidligere nævnt det. Og kan se at der ikke er muligt at nå til Odense i skole. Desværre har Nyborg kommune jo ikke alle typer uddannelser, hvorfor flere tager bus og tog til Odense. Ofte via Kerteminde afhængig af hvor på rute 892 man bor.

Med den nye busplan kan det ikke lade sig gøre at nå til Odense til kl 8

Jeg arbejder selv i Odense og skal møde kl 8, men jeg har da mulighed for at købe bil nummer to, hvilket jeg er tvunget til. men de unge mennesker har ikke den mulighed.

Håber i vil se på muligheden.

Det er noget skidt at morgenbus 06.26 fra Skovparken ikke skal kører mere jeg skal opnå forbindelse med tog mod København kl. 06.43 så jeg kan møde kl. 08.00

Skal også tidligt fra københavn for at nå sidste bus mod skovparken 17.50 fra Nyborg St -hvad så -når man skal handle aften? teletaxa ser ud til at man kun kan opnå mellem kl. 07.00 -18.00 sådan nogen møj- når man har fast arb. i KBH.Jeg må så tage alm. taxa - dyrt!!!!

Når jeg læser denne plan, falder der mig to ord ind: Til grin!

Det er fint, at ruten sikrer skolebørnene og de arbejdssøgende, når de skal i skole og på arbejde, men hvad med resten af tiden!? Sidste afgang fra Nyborg hedder 17.54 og ingen weekend kørsel!! Det er dermed automatisk slut med at have fritidsinteresser, med mindre man har eget transportmiddel!

Farvel, kære bus!! Fra august kan du, sagt på godt dansk, rende mig noget så grusomt! Jeg køber en scooter!